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Résumé technique

Moteur Vetus 32 cv

Hydrogénérateur

Annexe + Hors-bord

Electricité revue en 2013

Eau chaude

CONTEST 32 CS

  • Longueur : 9.70
  • Année : 1981
  • Matériau : Polyester

Année : 1981
Chantier : Conyplex
Architecte : Dick Zaal

Ce CONTEST 32 CS est un Cockpit Central Revenant d'un Grand VOYAGE.

Plus de détails

31 000,00 €

Ce CONTEST 32 CS est un Cockpit Central Revenant d'un Grand VOYAGE. Très Bonne Construction HOLLANDAISE EQUIPE pour toutes les Navigations HAUTURIERES dont celles en  Mer FROIDE.  EST arrivé en Ecosse, Irlande et au SPIZTBERG en 2018. Cockpit BIEN Protégé pour faire la veille au CHAUD avec Pilote Auto. st 6002 ou Régulateur d'allure qui barre tout seul. Super Autonomie en Gasoil (220 L.) et en Eau (360 L.). Hydro-générateur + Chauffage dans le carré. Nombreux rangements. Au sec 10 mois par ans depuis 2010. DORMANT 2006. Moteur 32 cv de 2013.  Pour les AMATEURS de Voiliers Prêt à partir pour le LONG COURS. ( 56 photos disponibles sur demande )

CONTEST 32 CS

Année : 1981
Chantier : Conyplex
Architecte : Dick Zaal
Matériau : Polyester
Longueur : 9.70 m
Largeur : 3.32 m
Tirant d’eau : 1,60 m

Version : Version Cockpit Central avec jupe rapportée - 1 Cabine arrière double -1 cabine avant double - 1 grande salle de bains - 2 Couchages carré possible - Cuisine avec rangements et accés à la coursive - Pare brise rigide -

Moteur : VETUS 32 cv IB - Diesel Type Moteur : M.415 (2013) Nombre d'heures : env. 1530 H. ( Echangeur révisé en 2018 ) Transmission : ligne d'arbre de 2013 Type d’hélice : Bipale (2013) avec coupe-orin Réservoir Carburant : 1 x 220 L. Type réservoir : Inox

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 90 Ah. (2017 ) Batterie Service : 1 x 12 v. 90 Ah.( 2017) + 1 emplacement pour 3 eme batterie Chargeur de batteries : 25 Ah. (09/2018 ) Circuit 220 v.+ 12 v : oui Convertisseur : 300 w Hydrogénérateur : à 5 noeuds = 4 à 5 Ah. Feux à Leds :  intérieurs cuisine et cabine arriére + extérieurs haut de mât Panneau électrique et circuit électrique : refait en 2013 Gestionnaire de batteries : oui

Vie à bord : Cuisine : avec 1 évier  Gazinière : 2 feux Four : 1 Frigo : oui Eau sous pression chaude sur  moteur : oui  WC : 1 ( passe-coque wc 2018) Eau douce filtrée : oui  Douche  : 1 Douche de pont : non Réservoir Eau : 1 x 180 L. inox + 1 réservoir eau supplémentaire à refixer Chauffage gasoil  : avec réservoir tampon de 10 litres environ ( 2013 ) Plexis de pont x 3 : 2014

Electronique : Loch : Autohelm Speedo - Sondeur : Raymarine st 60 Anémomètre et Girouette :  st 60 VHF : Navicom avec AIS en réception Pilote Automatique : Smartpilot st 6002 GPS : oui Lecteur de cartes : Radio Océan Chart 7 (2013) avec cartes Europe du Nord -Mediterranée-Angleterre-Irlande- SPITZBERG...Radar : Furuno 1621 Navtex : NX 300 Balise de détresse : 2013 ( A réviser )

Voiles et Gréement : Grand Voile :  3 ris à 70 % Génois : de 2016 + 1 ancien génois  Artimon : oui Enrouleur de génois : Furlex 200 sx Spinnaker : oui Tangon : oui Trinquette : oui Etai largable : oui Halebas rigide : non Drisses GV et balancine : en supplément Housse de bôme : oui Winchs self-tailings : 2 x st 42 Lewmar +  1 x st 12 Anderssen Echellons de mât : oui  winchs de mât : 2 x st Lewmar Gréement dormant : changé en 2006 

Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : x 2  Jupe arriére rapportée : oui Régulateur d'allure : oui Guindeau Electrique : 1000 w Mouillages : 1 x 17 kg. CQR avec 30 m.chaîne et 100 m. de bout + 1 mouillage supplémentaire Capote  de descente : oui Pare brise rigide : oui Annexe :  2,40 m ( 2010) Moteur Hors-bord : Mercury 3 cv (2010) Support moteur HB : oui Mât rabattable : oui

Sécurité :  Catégorie : + 6 milles Armement complet : A compléter   Survie : 6 pax container de 2010 ( A réviser)

Ce CONTEST 32 CS est un Cockpit Central Revenant d' un Grand VOYAGE. Très Bonne Construction HOLLANDAISE EQUIPE pour toutes les Navigations HAUTURIERES dont celles en  Mer FROIDE.  EST arrivé en Ecosse, Irlande et au SPIZTBERG en 2018. Cockpit BIEN Protégé pour faire la veille au CHAUD avec Pilote Auto. st 6002 ou Régulateur d'allure qui barre tout seul. Super Autonomie en Gasoil (220 L.) et en Eau (360 L.). Hydro-générateur + Chauffage dans le carré. Nombreux rangements. Au sec 10 mois par ans depuis 2010. DORMANT 2006. Moteur 32 cv de 2013.  Pour les AMATEURS de Voiliers Prêt à partir pour le LONG COURS. ( 56 photos disponibles sur demande )


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