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Résumé technique

Moteur 50 cv Volvo

Pattaras pate d'Oie

Eclairage Leds intérieur

Hélice tripale 2015

BAVARIA 42

  • Longueur : 12.99
  • Année : 1999
  • Matériau : Polyester

Année : 1999
Chantier : Bavaria
Architecte : J & J Design

VERSION 4 Cabines avec les Anciennes Boiserie Robustes de la Belle Epoque du Chantier.

Plus de détails

63 000,00 €

VERSION 4 Cabines avec les Anciennes Boiseries Robustes de la Belle Epoque du Chantier. Plan de pont DEGAGE. Navigation FACILE grâce au Prise de Ris du Cockpit. Assez Rare : une soute à voile Avant la BAILLE à Mouillage. DEUXIEME Main. Bon ETAT Général avec Entretien régulier. GV Full-batten sur charriot à billes 2017. Vannes et Passe-Coques 2017. Four 2017. Capote 2017.  Hélice Tripale 2017. Bon Voilier RECOMMANDE pour 4 et Idéal Pour PROFITER et Rester à QUAI Egalement. RANGEMENTS et PLACARDS inouis. Place de Port Possible. (Photos disponibles sur demande). 

BAVARIA 42 

Année : 1999
Chantier : Bavaria
Architecte : J & J Design
Matériau : Polyester
Longueur : 12,99 m
Largeur : 3,99 m
Tirant d’eau : 1,80 m 

Version : 4 Cabines - Cockpit Teck - Banc de cockpit teck - 1 cabine avant double et 1 salle de bains -1 cabine latérale - 2 Cabines arrière double et une salle de bains  = 8 Couchages  - sablage quille + traitement epoxy en 2016 -

Moteur : Volvo 50 cv - IB Diesel Type moteur : MD 221 BT Nombre d'heures : env. 1260 H.  Transmission : sail-drive Type d’hélice : Tripale (2017)  Réservoir Carburant : 1 x 140 L. plastique  Vannes et Passe-coques :  mai 2016

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 75 Ah.( juillet 2018)  Batteries Service : 2 x 12 v.135 Ah. ( juillet 2016 ) Chargeur de batteries : oui  Circuit 220 v.: avec prises 220 v. et prises 12 v. Eclairage Leds : Leds carré de novembre 2017

Vie à bord : Cuisine : oui  Gazinière : 2 feux  Four : oui ( 2017) Frigo : oui Eau sous pression : chaude et froide WC : 2  ( 1 réservoir eaux noires à l'avant ) Douche : 2 douches et douche de pont Réservoir Eau : 1 x 200 L.+ 1 x 150 L.

Electronique : Loch : oui Speedo :  St 60 Raymarine  Sondeur : St 60  Anémomètre : oui Girouette : oui VHF : Cobra + 1 VHF portable Pilote Auto. : Raymarine st 6002 GPS :  Furuno Lecteur de Cartes : Raymarine A 75 D (2013)

Voiles et Gréement : Grande Voile : Full-batten 3 ris ( novembre 2014)  Génois : 2011 Enrouleur de génois : Furlex Lazy Bag et Easy Jack : 2014  Winchs Self-Tailings: 4 x st 40 Lewmar + 2 x st 48 Lewmar  Taud de soleil : oui Capote de descente : 2016 Bimini : 2017  Halebas Rigide : oui  

Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Jupe arrière : oui Guindeau Electrique : oui ( avec télécommande ) Mouillages : 1 x  20 kg.(2015) et  40 m. chaîne  Annexe : oui  Moteur Hors-bord : Suzuki 6 cv Support moteur HB : oui  coussins de cockpit : oui 

Sécurité : Catégorie : + 6 milles  Arment Complet  : A compléter

VERSION 4 Cabines avec les Anciennes Boiserie Robustes de la Belle Epoque du Chantier.  Plan de pont DEGAGE. Navigation FACILE grâce au Prise de Ris du Cockpit . Assez Rare : une soute à voile Avant la BAILLE à Mouillage. DEUXIEME Main. Bon ETAT Général avec Entretien régulier. GV Full-batten sur charriot à billes 2014. Vannes et Passe-Coques 2017. Four 2017. Capote 2016.  Hélice Tripale 2017. Bon Voilier RECOMMANDE pour 4 et Idéal Pour Profiter et Rester à QUAI Egalement. RANGEMENTS et PLACARDS inouis. Place de Port Possible. (  Photos disponibles sur demande )  

Inventaire et état du produit donnés par le propriétaire, et n’engageant pas notre société.

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