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Un VOILIER de VOYAGE par Excellence. Cotre Alu, QUILLARD à 3 Bouchains et Bi-safran. Première Main. Coque chantier et Finitions AMATEUR. Tout est pensé à la façon du Propriétaire. Salon de pont hyper lumineux. Nombreux rangements accessibles avec les fonds visibles en permanence. Très bonne ISOLATION de pont et de coque. Bateau toujours sec. CRASH BOX et Cloison étanche au cas où. 2 Immenses coffres de cockpit. Trinquette sur enrouleur Auto-vireuse. GV 2010 + Génois 2014. Pour navigateurs à l'Ancienne. PRET à REPARTIR. A déjà connu 2 TRANSATS en 2002 et 2010. (photos disponible)
ATLANTIS 430
Année : 1999
Chantier : Dujardin
Architecte : Gilbert Caroff
Matériau : Aluminium
Longueur : 13,50 m
Largeur : 4,31 m
Tirant d’eau : 2,10 m
Version : Cotre Aluminium - Salon de pont - Quillard bi-safran - 3 Bouchains - Cloison renforcée- Isolation renforcée ( 7 cm de mousse) 2 cabines avant double avec CRASH BOX et cloison étanche - 1 Cabine arrière double et une salle de bains - Quille et fonds renforcés - 2 Coffres arrières étanches - Epaisseur de coque 6mm et 8mm - Barre hydraulique -
Moteur : Volvo 50 cv IB- Diesel Type moteur : MD 22 ( courroie de distribution mai 2015 ) Nombre d'heures : 1950 Transmission : Ligne d'arbreType d’hélice : Tripale avec coupe-orin Réservoir Carburant : 350 L. + 50 L. réservoir journalier
Electricité : Batterie Moteur : 1 x 70 v.120 Ah. Batteries Service : 3 x 12 v.135 Ah. ( 2016 ) Chargeur de batteries : 40 Ah. Circuit 220 v.: avec prises 220 v. et prises 12 v. Panneaux solaires : 4 x 75 w. Eolienne : oui Testeur de fuites électrique : oui
Vie à bord : Cuisine : oui Gazinière : 2 feux Four : oui Frigo : oui Pompe à pied eau douce: oui Pompe à pied eau de mer : oui WC : 1 classique Douche : non Réservoir Eau : 500 L.
Electronique : Loch : oui Speedo : oui Sondeur : oui Anémomètre : oui Girouette : oui VHF : avec récepteur AIS Pilote Auto. : Hydraulique ( révisé 2016 ) GPS : oui Navtex : oui Radar : oui Merveille : oui Ordinateur : avec Logiciels et Lecteur de cartes Merveille : oui
Voiles et Gréement : Grand Voile : Full-batten sur charriot à billes - 3 ris ( 2010 ) + ancienne GV Génois : 2015 ( + ancien génois ) Enrouleur de génois : oui Trinquette sur enrouleur : Auto-vireuse de 2010 Spi : 105 m² Asymétrique Winchs Self-Tailings: 4 Taud de soleil : oui Capote de descente : oui Bimini : oui Support moteur HB. Hale-bas rigide Lazy bag : oui Easy Jack : oui Régulateur d'allure : oui
Divers : Table de cockpit : oui Echelle de bain : oui Jupe arrière : oui avec Coffres étanches Guindeau Electrique : oui Mouillages : 2 x 25 kg + 85 m. chaîne de 12 mm + 1 x 20 kg. + 1 x 8 kg. Annexe : 2013 Moteur Hors-bord : 5 cv ( 2016 )
Sécurité : Catégorie : + 6 milles Survie : 6 Pax container ( 2013 ) Dernière révision : A réviser
Un VOILIER de VOYAGE par Excellence. Cotre Alu , QUILLARD à 3 Bouchains et Bi-safran. Première Main. Coque chantier et Finitions AMATEUR. Tout est pensé à la façon du Propriétaire. Salon de pont hyper lumineux. Nombreux rangements accessibles avec les fonds visibles en permanence. Très bonne ISOLATION de pont et de coque. Bateau toujours sec. CRASH BOX et Cloison étanche au cas où. 2 Immenses coffres de cockpit. Trinquette sur enrouleur Auto-vireuse. GV 2010 + Génois 2014. Pour navigateurs à l'Ancienne. PRET à REPARTIR. A déjà connu 2 TRANSATS en 2002 et 2010. ( dossiers photos disponible )
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