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Résumé technique

Moteur 47 cv Perkins

Accastillage Harken

4 winchs self-tailings

CORNU 11 M DL

  • Longueur : 11.20
  • Année : 1958
  • Matériau : Bois

Année : 1958
Chantier : Pichavant
Architecte : Cornu
Matériau : Bois
Longueur : 11,20 m
Largeur : 3,10 m
Tirant d’eau : 1,10 m / 1,80 m

Plan Cornu en DERIVEUR LESTE avec Pont Teck et BORDEES en IROKO.

Plus de détails

11 500,00 €

Plan Cornu en DERIVEUR LESTE avec Pont Teck et BORDEES en IROKO. Mât Spruce d' Orégon. Vaste Cockpit Pour Naviguer à Plusieurs. Plan de Pont Dégagé, Hyper AGREABLE surtout à La Poupe. Cabine ARRIERE indépendante. Avec un INTERIEUR Très CHALEUREUX et Débarrassé de ses CLOISONS, ce voilier OFFRE Un beau Volume Habitable Atypique. Accastillage de pont de Qualité. 4 winchs self-tailings. A Déjà Participé à la TRANSAT des Passionnés dans les Années 2000. Dérive et Boulons de QUILLE Révisés en 2021. Pour Amateurs Avertis de Bateau en Bois.
Place de port possible.

CORNU 11 M DL

Année : 1958
Chantier : Pichavant
Architecte : Cornu
Matériau : Bois
Longueur : 11,20 m
Largeur : 3,10 m
Tirant d’eau : 1,10 m / 1,80 m

Version :  Fond de cockpit Teck - Banc de cockpit teck  - Pont Teck - 1 couchette double arrière - 1 salle de bains- 1 Cuisine  - Couchage carré possible = 6 couchages -

Moteur : PERKINS 47 cv IB- Diesel Type moteur : 4108 Nombre d'heure : NC Transmission : ligne d'arbre Type d’hélice : Tripale Réservoir Carburant : 1 x 60 L. inox

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v. 90 Ah. Batteries Service :  1 x 12 v. 110 Ah. Chargeur de batteries : 20 Ah. Circuit 220 v . :  avec prises 220 v. et prise 12  v. Panneau solaire : oui Prises 12 v. cockpit : x 3

Vie à bord : Cuisine : oui  Gazinière :  2 feux  Four : oui Micro-ondes : oui Frigo : oui Eau sous pression : oui WC : 1 chimique Douche : non Réservoirs Eau :  1 x 100 L. rotomoulé Pompe de cale électrique : oui

Electronique : Loch et Speedo :  oui Sondeur : Probe Anémomètre et Girouette : Topline VHF : Shipmate Lecteur de Carte : CA 40: oui Merveille : oui Navtex : oui Radio CD : oui

Voiles et Gréement : Grand Voile : sur enrouleur de bôme Génois : oui Enrouleur de Génois : oui Génois : oui  Winchs Self-Tailings : 2 x st 44 Lewmar + 2 x st 40 Antal 27 Halebas rigide : oui

Divers : Table de cockpit : oui Bimini : oui Taud de solel : oui  Echelle de bain : oui Guindeau Eléctrique : Lofran 1000 w. ( avec télécommane) Mouillages : 1 x 20 kg. Brake + 40 m. chaîne (environ) Siéges de barre : x 2

Sécurité : Catégorie :  - 6 milles Armement complet : A compléter

Plan Cornu en DERIVEUR LESTE avec Pont Teck et BORDEES en IROKO. Mât Spruce d' Orégon. Vaste Cockpit Pour Naviguer à Plusieurs. Plan de Pont Dégagé, Hyper AGREABLE surtout à La Poupe. Cabine ARRIERE indépendante. Avec un INTERIEUR Très CHALEUREUX et Débarrassé de ses CLOISONS, ce voilier OFFRE Un beau Volume Habitable Atypique. Accastillage de pont de Qualité. 4 winchs self-tailings. A Déjà Participé à la TRANSAT des Passionnés dans les Années 2000. Dérive et Boulons de QUILLE Révisés en 2021. Pour Amateurs Avertis de Bateau en Bois.
Place de port possible.

Inventaire et état du produit donnés par le propriétaire, et n’engageant pas notre société.

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