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Résumé technique

Moteur Nanni 50 cv

Peinture de coque 2013

Enrouleur de génois 2014

Dormant de 2014

Vannes et passe-coques 2011

HOOD 38

  • Longueur : 12.40
  • Année : 1979
  • Matériau : Polyester

Année : 1979
Chantier : Wauquiez
Architecte : Ted Hood
Matériau : Polyester
Longueur : 12.40 m
Largeur : 3.20 m
Tirant d’eau : 1,40 m / 3,50 m

Super HOOD 38 avec jupe rallongée en 1999 par le chantier WAUQUIEZ.

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39 500,00 €

SUPER Hood 38 avec jupe Rallongée par WAUQUIEZ. Construction Hyper Robuste FIABLE, et d'une Epoque Où on NAVIGUAIT.  41 ans d'Age et il n'a pas Bougé, le VINTAGE tient ENCORE la Côte. Boiseries Etat Exceptionnel. Historique COMPLET depuis sa Mise à l'EAU et Entretien Régulier. EQUIPE et ADAPTE pour Navigation Hauturières. Grand Carré Convertible. Accès Cabine Arrière par Double descente. 2 Immenses Coffre de Cockpit. Pilote automatique st 6002.  Moteur 50 cv de 2005. Traitement Osmose 2007. GV 2007. Peinture de Coque + cockpit 2013. Génois 2014 + Enrouleur 2014. Gréement dormant 2014. Dérive Contrôlée Egalement. TRES BON ETAT GENERAL. ( 60 photos disponibles )

HOOD 38

Année : 1979
Chantier : Wauquiez
Architecte : Ted Hood
Matériau : Polyester
Longueur : 12.40 m
Largeur : 3.20 m
Tirant d’eau : 1,40 m / 3,50 m

Version : Sloop - Dériveur Lesté - Deuxiéme descente faite par le chantier Wauqiez en 1999 -  Bancs de cockpit Teck - Jupe rallongée 2013 - 1 Cabine double avant double -1 cabine arriére double - Couchage carré possible- 1 salle de bains - Peinture de coque  2013 - 

Moteur : Nanni 50 cv IB - Diesel Type Moteur : 4220 HE ( 2005 ) Nombre d'heures : env. 1300 H. ( Echangeur de tempéraure 2009 +  Echappement 2009)  Transmission : Ligne d’arbre Type d’hélice : Tripale Réservoir Carburant : 140 L. Type réservoir : Inox

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v.115 Ah.( 2018 ) Batterie Service : 2 x 12 v.115 Ah. ( 2019 ) Chargeur de batteries : Navicom 15 Ah. Circuit 220 v. : avec disjoncteur différentiel 30 m Ah ( révisé en 2004 ) Panneaux solaires : 2 x 100 w. ( 2017 ) Gestionnaire de batteries : Mastervolt ( 2005 )  Convertisseur : oui Eclairage Leds : Intérieur et Extérieur

Vie à bord : Cuisine : oui Gazinière : 2 feux Four : oui Frigo : groupe froid ( 2006- Révisé en 2018 ) Eau sous pression chaude et froide : pompe de 2018 Pompe à pied eau de mer : oui  WC : 1 Salle de bains : oui Douche : oui  et douche de pont : oui Réservoir eau : 2 x 200 L. souple Gaines pour chauffage: oui  Vannes et passe-coques : changées en 2011

Electronique : Loch : oui Speedo et Sondeur : Navman ( 2006 ) Anémomètre et Girouette : st 50 Autohelm ( 2014 ) VHF : RO 2500 Pilote Automatique : Raymarine st 6002 ( 2009 ) GPS : MLR FX 312 + + 2 GPS portable Récepteur BLU: Sangean 818 ACS Radar : Furuno1623 Balise de détresse  : Kannad ( 2004 )

Voiles et Gréement : Grand voile : Starvoiles( 2007 ) Génois : 52 m ² ( 2014 ) + 1 ancien génois de 2007 Solent : 1 Spi :Enrouleur de génois : Facnor Flat deck ( 2014 ) Tourmentin : oui Solent : 2004 Etai largable :  avec Croc Pélican ( 2015 ) Tangon : 2  Jokkey pool :Spinnaker : oui + Accastillage Eazy jack : oui Housse de bôme : oui  Echellons de mât : oui Winchs self-tailings : 2 x st 48 Lewmar et 2 x st 40 Lewmar + 1 x st 30 Lewmar Winch pour la dérive : 2003  Winchs self-tailings sur le mât : 2 x st 40 Lewmar + 1 x st 30 Lewmar Frein de bôme : oui  Halebas rigide : oui Bôme : 2008 Gréement dormant : changé en 2014  Vannes et passe-coques : changées en 2011

Divers : Sellerie de cockpit : oui Table de cockpit : Petit Format et grand Format Capote de descente  : oui  Guindeau Electrique : 1000 w. LOFRAN ( révisé en 2010 ) + 1 moteur de secours Mouillages : 1 x 20 avec 40 m. chaîne Annexe : 3 D Tender de 2m50 (2017) Moteur Hors-bord :  Yamaha 2 ,5 cv (2017) Cockpit teck : 2013

Sécurité : Catégorie : + 6 milles Armement complet : Survie Avon 4 Pax Dernière révision : 2014

SUPER Hood 38 avec jupe Rallongée par WAUQUIEZ. Construction Hyper Robuste FIABLE, et d'une Epoque Où on NAVIGUAIT.  41 ans d'Age et il n'a pas Bougé, le VINTAGE tient ENCORE la Côte. Boiseries Etat Exceptionnel. Historique COMPLET depuis sa Mise à l'EAU et Entretien Régulier. EQUIPE et ADAPTE pour Navigation Hauturières. Grand Carré Convertible. Accès Cabine Arrière par Double descente. 2 Immenses Coffre de Cockpit. Pilote automatique st 6002.  Moteur 40 cv de 2005. Traitement Osmose 2007. GV 2007. Peinture de Coque + cockpit 2013. Génois 2014 + Enrouleur 2014. Gréement dormant 2014. Dérive Contrôlée Egalement. TRES BON ETAT GENERAL. ( 60 photos disponibles ).

Inventaire et état du produit donnés par le proriétaire, et n’engageant pas notre société.

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