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Résumé technique

Moteur Yanmar 44 CV

Groupe Electrogène

Dessalinisateur

Propulseur d'étrave

Chauffage

Trinquette sur enrouleur

OCEANIS 40 CC

  • Longueur : 12.50
  • Année : 1997
  • Matériau : Polyester

Chantier : Bénéteau
Architecte : Armel Briand 

 Acheté en 2011 Pour la Retraite, PARTIR se Balader et Vivre DESSUS avec un MAXIMUM de CONFORT.

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79 000,00 €

Acheté en 2011 Pour la Retraite, PARTIR se Balader et Vivre DESSUS avec un MAXIMUM de CONFORT. A navigué en CORSE, BALEARES et L'ITALIE. Vernis IMPECCABLES. Très Bon Etat GENERAL. Groupe de 2014 + Dessalinisateur + Chauffage Webasto + Propulseur + 2 Panneaux solaires. Gréement Dormant de 2011. Vannes et passe-coques 2015. Expertise 2011. ( Dossier photos disponibles sur demande ).



Océanis 40 CC

Année : 1997
Chantier : Bénéteau
Architecte : Armel Briand 
Matériau : Polyester
Longueur : 12,50 m
Largeur : 3,95m
Tirant d’eau : 1,70 m

Version : Cockpit Central - 1 cabine avant double avec salle de bains en pointe -  1 cabine arrière double - 1 salle de bains avec wc et douche séparé - Bancs de cockpit teck - Pont teck -

Moteur : Yanmar 44 cv IB Diesel Type moteur : 4 JH2TE Nombre d'heures : env. 2670 H. ( injecteurs changés à 1900 Heures )  Transmission : Ligne d’arbre Type d’hélice : Tripale Réservoir Carburant : 1 x 200 L. inox  Propulseur d'étrave : révisé en 2014

Electricité : Batterie Moteur : 1 x 12 v.100 Ah. ( 2014 ) Batterie Service : 3 x 12 v.140 Ah. ( 2012 ) Chargeur de batteries : 25 Ah. Panneaux solaires : 2 x 37 w. souple Flexell ( 2011 ) Eolienne : Superwind 350  Groupe électrogéne : Panda Fisher  de 2006 Convertisseur : 300 w

Vie à bord : Cuisine : oui Gazinière : 2 feux Four : oui Frigo : oui Eau sous pression chaude : sur 220 v. et moteur Pompe à pied eau de mer : oui  Chauffage Webasto : oui WC : 2 (1 Electrique) Douche : 2 Douche de pont : oui Réservoirs Eau : 340 L. + 160 L. Polyester Dessalinisateur : 140 L. / Heure ( 2011 )

Electronique :  Loch et Speedo : Autohelm Multi Sondeur : Autohelm Anémomètre : oui Girouette :  oui VHF : oui Pilote Automatique : Autohelm st 7000 GPS : oui Radar : Raymarine RC 9 Lecteur de cartes : oui 

Voiles et Gréement : Grand Voile  :  sur enrouleur de Mât Génois : oui  Enrouleur de génois : Profurl Spi symétrique + Accastillage de  Spi : oui Tangon : oui Trinquette sur enrouleur : oui Winchs Self-Tailings : 2 x st 48 Lewmar + 2 x st 40 Lewmar Hale-bas rigide : oui Taud de soleil : oui ( avec fermeture compléte ) Taud d'hiver pour stationnement à sec : En double  Pare-brise : oui   Gréement dormant : changé en 2011

Divers : Table de cockpit : en double et en grand format Echelle de bain : oui Jupe arrière : oui Guindeau Electrique : Lofran 1000 w. Mouillages : 1x 20 kg. avec 50 m. chaine de 08 + 1 ancre arriére avec 30 m. de chaîne.

Sécurité :  Catégorie : + 6 milles Armement complet : A compléter  Survie : 6 Pax EV  ( 2011 ) Dernière révision : A réviser

Acheté en 2011 Pour la Retraite, PARTIR se Balader et Vivre DESSUS avec un MAXIMUM de CONFORT. A navigué en CORSE, BALEARES et L'ITALIE. Vernis IMPECCABLES. Très Bon Etat GENERAL. Groupe de 2014 + Dessalinisateur + Chauffage Webasto + Propulseur + 2 Panneaux solaires. Gréement Dormant de 2011. Vannes et passe-coques 2015. Expertise 2011. ( Dossier photos disponibles sur demande ).                                              

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